Mitsubishi Pajero Sport 2022: Um SUV versátil e capaz
Se você está procurando um SUV grande que pode lidar com qualquer terreno, transportar até sete pessoas, rebocar cargas pesadas e oferecer uma cabine confortável e bem equipada, você pode querer conferir o Mitsubishi Pajero Sport 2022. Esta é uma nova geração do popular SUV off-road que foi atualizado com um novo design, tecnologia aprimorada e desempenho aprimorado. Neste artigo, vamos analisar as principais características e especificações do Pajero Sport 2019, compará-lo com seus rivais do segmento e te ajudar a decidir se este é o SUV ideal para você.
Introdução
O Mitsubishi Pajero Sport é um SUV de tamanho médio baseado na picape Mitsubishi Triton. Foi introduzido pela primeira vez em 1996 como sucessor do Mitsubishi Montero Sport e foi vendido em vários mercados com nomes diferentes, como Shogun Sport, Challenger, Nativa ou Montero Sport. O modelo atual é a terceira geração do Pajero Sport, que foi lançado em 2015 e recebeu um facelift em 2019. A versão mais recente do Pajero Sport deve chegar à Austrália no final de 2021 ou início de 2022 como um ano modelo de 2022.
pajero sport 2022
As principais características e especificações do Pajero Sport 2019 são:
Um motor turbo diesel de quatro cilindros e 2,4 litros que produz 133 kW de potência e 430 Nm de torque
Uma transmissão automática de oito marchas que pode ser combinada com tração traseira ou tração nas quatro rodas
Um sistema 4WD de meio período Super Select II que oferece quatro modos: 2H (tração traseira), 4H (tração nas quatro rodas), 4HLc (tração nas quatro rodas com diferencial central travado) e 4LLc (tração nas quatro rodas com diferencial central travado e marcha baixa)
Um bloqueio do diferencial traseiro que pode ser ativado nos modos 4HLc ou 4LLc para maior tração em superfícies escorregadias
Um modo off-road que pode ser selecionado nos modos 4HLc ou 4LLc para ajustar as configurações de motor, transmissão, freio e controle de estabilidade de acordo com diferentes terrenos: cascalho, lama/neve, areia ou rocha
Um Hill Descent Control que pode ser ativado nos modos 4HLc ou 4LLc para manter uma velocidade constante ao descer encostas íngremes
Um Monitor Multi Around que fornece uma visão de 360 graus dos arredores usando quatro câmeras montadas na frente, traseira e laterais do veículo
Um sistema de mitigação de colisão frontal que pode detectar e avisar sobre possíveis colisões com veículos ou pedestres e aplicar freios, se necessário
Um sistema de alerta de ponto cego que pode alertar o motorista sobre veículos nos pontos cegos dos espelhos retrovisores
Um sistema de alerta de tráfego cruzado traseiro que pode avisar o motorista sobre a aproximação de veículos ao sair de uma vaga de estacionamento
Um sistema Lane Change Assist que pode ajudar o motorista a mudar de faixa aplicando força de direção suave se a faixa estiver livre
Um sistema Lane Departure Warning que pode alertar o motorista se o veículo sair de sua faixa sem indicar
Um sistema Adaptive Cruise Control que pode manter uma velocidade e distância definidas do veículo à frente e ajustar de acordo com o fluxo de tráfego
Um sistema de mitigação de desaceleração ultrassônica que pode impedir a aceleração não intencional quando o veículo está em baixa velocidade ou parado, detectando obstáculos e aplicando freios, se necessário
Uma configuração de sete lugares com uma segunda fila dividida 60/40 e uma terceira fila dividida 50/50, ambas rebatíveis para criar mais espaço de carga
Um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8 polegadas compatível com Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB e rádio digital
Um painel de instrumentos digital de 8 polegadas que exibe várias informações, como velocidade, nível de combustível, computador de bordo e status 4WD
Um sistema de controle climático automático de zona dupla que permite que o motorista e o passageiro da frente definam sua temperatura preferida
Um volante revestido de couro com paddle shifters e controles de áudio
Bancos revestidos em couro com ajuste elétrico e aquecimento para motorista e passageiro dianteiro
Uma porta traseira elétrica que pode ser aberta e fechada por um sensor de pé ou um controle remoto
Faróis de LED, luzes diurnas, faróis de neblina e lanternas traseiras que proporcionam melhor visibilidade e estilo
Design exterior
O Pajero Sport 2022 tem um design externo distinto e dinâmico que reflete suas capacidades off-road e apelo moderno. O painel frontal apresenta uma grade arrojada com detalhes cromados e um logotipo de três diamantes, ladeado por elegantes faróis de LED com luzes diurnas integradas. O para-choque inferior possui placa antiderrapante e faróis de neblina de LED que realçam o visual robusto. O perfil lateral tem uma postura muscular com arcos de roda pronunciados, trilhos de teto, degraus laterais e rodas de liga leve de 18 polegadas. A extremidade traseira tem um design distinto de luz traseira de LED que se estende pela porta traseira, bem como um spoiler, uma antena de barbatana de tubarão e um para-choque traseiro com placa antiderrapante e refletores. O Pajero Sport 2022 está disponível em sete cores: White Diamond, Sterling Silver, Graphite Grey, Deep Bronze, Terra Rossa, Black Mica e Titanium Grey.
O Pajero Sport 2019 também oferece diversos acessórios opcionais e pacotes para personalizar o exterior de acordo com as preferências e necessidades dos compradores. Alguns deles incluem:
Uma nudge bar que protege o para-choque dianteiro de pequenos impactos e dá um toque esportivo
Um protetor de capô que protege o capô de lascas de pedra e insetos
Um protetor de farol que protege os faróis de arranhões e rachaduras
Uma proteção contra intempéries que impede que a chuva e o vento entrem nas janelas quando ligeiramente abertas
Uma barra de reboque que permite ao Pajero Sport 2022 rebocar até 3100 kg de carga de reboque freado
Um rack de teto que fornece espaço de armazenamento extra para bagagem ou equipamento
Uma barreira de carga que separa a área de carga da área de passageiros para segurança e proteção
Um pacote premium que adiciona maçanetas cromadas, espelhos retrovisores cromados, frisos laterais cromados, guarnição cromada da porta traseira, guarnição cromada do para-choque traseiro e trilhos do teto prateados
Design de interiores
O Pajero Sport 2019 possui um design interno espaçoso e confortável que oferece alto nível de qualidade e funcionalidade. A cabine é feita de materiais de toque macio e bancos revestidos de couro que criam uma sensação premium. O painel tem um layout minimalista com um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8 polegadas no console central, um painel de instrumentos digital de 8 polegadas atrás do volante e botões de controle climático automático de zona dupla abaixo. O volante é revestido em couro com paddle shifters e controles de áudio para sua conveniência. O banco do motorista tem ajuste elétrico e aquecimento para um conforto ideal. A segunda fila tem um assento dividido 60/40 que pode deslizar para frente ou para trás para ajustar o espaço para as pernas ou o espaço de carga. A terceira fila tem um assento dividido 50/50 que pode ser dobrado no chão para criar mais espaço de carga. A área de carga tem uma tampa traseira elétrica que pode ser aberta e fechada por um sensor de pé ou um controle remoto. O Pajero Sport 2019 também conta com diversas tecnologias e recursos que potencializam o entretenimento e a comodidade dos ocupantes. Alguns deles incluem:
Um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8 polegadas compatível com Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB e rádio digital, permitindo que os usuários acessem seus aplicativos favoritos, música, navegação e funções do telefone
Um sistema de som de 8 alto-falantes que oferece qualidade de áudio clara e nítida
Um carregador de smartphone sem fio que pode carregar dispositivos compatíveis sem a necessidade de cabos
Um sistema de entretenimento do banco traseiro que consiste em dois monitores de 10,1 polegadas montados nos encostos de cabeça dianteiros, que podem reproduzir DVDs, vídeos USB ou entradas HDMI
Uma câmera de visão traseira que exibe a visão traseira do veículo na tela do infoentretenimento ao dar ré
Um monitor multiround que fornece uma visão de 360 graus dos arredores na tela de infoentretenimento usando quatro câmeras montadas na frente, atrás e nas laterais do veículo
Uma chave inteligente que permite ao usuário travar e destravar as portas e ligar o motor sem tirar a chave do bolso ou da bolsa
Um botão de partida que permite ao usuário ligar e desligar o motor com um simples toque de um botão
Uma porta USB dupla na frente e atrás que pode carregar dispositivos ou conectar ao sistema de infoentretenimento
Uma tomada elétrica de 12 V na frente, atrás e na área de carga que pode alimentar vários dispositivos ou aparelhos
Um teto solar que pode ser aberto ou fechado por um interruptor no console do teto, permitindo a entrada de luz natural e ar fresco
Desempenho e economia de combustível
O Pajero Sport 2020 possui um desempenho potente e eficiente que aguenta qualquer condição de estrada. O motor é um turbodiesel de quatro cilindros e 2,4 litros que produz 133 kW de potência e 430 Nm de torque. A transmissão é uma automática de oito marchas que pode ser combinada com tração traseira ou tração nas quatro rodas. O sistema de tração nas quatro rodas é um sistema 4WD em tempo parcial Super Select II que oferece quatro modos: 2H (tração traseira), 4H (tração nas quatro rodas), 4HLc (tração nas quatro rodas com diferencial central travado) e 4LLc (tração nas quatro rodas com diferencial central travado e redução). O motorista pode alternar entre esses modos usando um botão rotativo no console central. O Pajero Sport 2022 também possui bloqueio do diferencial traseiro que pode ser acionado nos modos 4HLc ou 4LLc para maior tração em superfícies escorregadias.
O Pajero Sport 2022 também possui um modo Off-Road que pode ser selecionado nos modos 4HLc ou 4LLc para ajustar as configurações de motor, transmissão, freio e controle de estabilidade de acordo com diferentes terrenos: cascalho, lama/neve, areia ou rocha. O motorista pode escolher o melhor modo para a situação por meio de um botão no console central.O Pajero Sport 2022 também possui um Hill Descent Control que pode ser ativado nos modos 4HLc ou 4LLc para manter uma velocidade constante ao descer ladeiras íngremes. O motorista pode definir a velocidade desejada usando os botões de controle de cruzeiro no volante.
O Pajero Sport 2022 tem consumo de 8,0 L/100 km para a variante de tração traseira e 8,1 L/100 km para a variante de tração nas quatro rodas, segundo dados oficiais. A capacidade do depósito de combustível é de 68 litros, o que dá uma autonomia teórica de cerca de 850 km para ambas as variantes. O Pajero Sport 2022 tem uma emissão de CO2 de 211 g/km para a variante de tração traseira e 214 g/km para a variante de tração nas quatro rodas, de acordo com os dados oficiais.
Recursos de segurança e assistência ao motorista
O Pajero Sport 2019 possui alto nível de segurança e recursos de assistência ao motorista que protegem e auxiliam o motorista e os passageiros em diversas situações. Algumas dessas características são:
Um sistema de mitigação de colisão frontal que pode detectar e avisar sobre possíveis colisões com veículos ou pedestres e aplicar freios, se necessário
Um sistema de alerta de ponto cego que pode alertar o motorista sobre veículos nos pontos cegos dos espelhos retrovisores
Um sistema de alerta de tráfego cruzado traseiro que pode avisar o motorista sobre a aproximação de veículos ao sair de uma vaga de estacionamento
Um sistema Lane Change Assist que pode ajudar o motorista a mudar de faixa aplicando força de direção suave se a faixa estiver livre
Um sistema Lane Departure Warning que pode alertar o motorista se o veículo sair de sua faixa sem indicar
Um sistema Adaptive Cruise Control que pode manter uma velocidade e distância definidas do veículo à frente e ajustar de acordo com o fluxo de tráfego
Um sistema de mitigação de desaceleração ultrassônica que pode impedir a aceleração não intencional quando o veículo está em baixa velocidade ou parado, detectando obstáculos e aplicando freios, se necessário
Um sistema de sete airbags que inclui airbags frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista
Um Sistema de Freio Antitravamento (ABS) que evita que as rodas travem ao frear com força
Uma Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD) que distribui a força de frenagem para cada roda de acordo com a carga e a velocidade do veículo
Uma assistência à travagem (BA) que aumenta a pressão de travagem quando o condutor aplica os travões de forma rápida ou forçada
Um Controle Ativo de Estabilidade (ASC) que monitora o movimento do veículo e aplica os freios ou reduz a potência do motor para evitar derrapagens ou derrapagens
Um Active Traction Control (ATC) que controla a distribuição de torque para cada roda para melhorar a tração e a estabilidade
Um Trailer Stability Assist (TSA) que detecta a oscilação do trailer e aplica os freios ou reduz a potência do motor para estabilizar o veículo e o trailer
Um sinal de parada de emergência (ESS) que pisca as luzes de freio rapidamente quando o motorista freia forte ou repentinamente
Uma âncora de assento de criança Isofix que fixa as cadeiras de criança aos bancos da segunda fila
Preço e Garantia
Espera-se que o Pajero Sport 2022 tenha uma faixa de preço semelhante ao modelo atual, que começa em US$ 46.990 para a variante GLX e chega a US$ 59.490 para a variante Exceed. Esses preços são para o mercado australiano e podem variar dependendo dos impostos, taxas e incentivos em diferentes regiões. Espera-se também que o Pajero Sport 2022 ofereça várias opções de financiamento e leasing para os compradores, como taxas de juros baixas, prazos flexíveis e acordos de troca.
O Pajero Sport 2022 vem com garantia de cinco anos ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro. Ele também vem com uma garantia de 10 anos ou 200.000 km para o trem de força, o que ocorrer primeiro. Além disso, vem com um plano de manutenção de preço limitado de cinco anos, que cobre os custos de manutenção programada para até 10 revisões ou 75.000 km, o que ocorrer primeiro. Os intervalos de manutenção são a cada 15.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
Conclusão
O Mitsubishi Pajero Sport 2019 é um SUV versátil e capaz de atender as necessidades e expectativas de diferentes compradores. Tem um desempenho potente e eficiente que pode lidar com qualquer terreno, um interior espaçoso e confortável que pode acomodar até sete pessoas e suas bagagens, um exterior distinto e dinâmico que reflete suas capacidades off-road e apelo moderno e um alto nível de segurança e recursos de assistência ao motorista que protegem e auxiliam o motorista e os passageiros em várias situações. O Pajero Sport 2022 também tem preços competitivos e vem com uma generosa garantia e plano de serviços. Se você está procurando um SUV grande que pode fazer tudo, você pode conferir o Mitsubishi Pajero Sport 2022.
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perguntas frequentes
Confira algumas dúvidas comuns sobre o Pajero Sport 2020:
P: Quando o Pajero Sport 2022 estará disponível na Austrália?
R: Espera-se que o Pajero Sport 2022 chegue à Austrália no final de 2021 ou início de 2022 como um ano modelo de 2022.
P: Quantas variantes existem para o Pajero Sport 2022?
R: Existem quatro variantes para o Pajero Sport 2022: GLX, GLS, GLS Premium e Exceed. O GLX é a variante básica que oferece os recursos e especificações essenciais. O GLS adiciona mais alguns recursos de conveniência e conforto. O GLS Premium adiciona mais alguns recursos de luxo e tecnologia. O Exceed é a variante topo de linha que oferece todos os recursos e especificações disponíveis.
P: Quantos lugares tem o Pajero Sport 2022?
R: O Pajero Sport 2022 tem uma configuração de sete lugares com uma segunda fila 60/40 dividida e uma terceira fila dividida 50/50, ambas as quais podem ser dobradas para criar mais espaço de carga.
P: Quanto o Pajero Sport 2022 pode rebocar?
R R: O Pajero Sport 2022 pode rebocar até 3100 kg de carga de reboque freado, que é um dos mais altos de sua categoria. Ele também possui um sistema Trailer Stability Assist que detecta a oscilação do trailer e aplica os freios ou reduz a potência do motor para estabilizar o veículo e o trailer.
P: Quais são as dimensões do Pajero Sport 2022?
R: O Pajero Sport 2022 tem comprimento de 4.785 mm, largura de 1.815 mm, altura de 1.805 mm e distância entre eixos de 2.800 mm. Tem uma distância ao solo de 218 mm, um ângulo de aproximação de 30 graus, um ângulo de saída de 24 graus e um ângulo de abertura de rampa de 23 graus. Tem um peso total de 2.070 kg para a variante de tração traseira e 2.105 kg para a variante de tração nas quatro rodas. Tem um raio de viragem de 11,2 m.
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